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回顾2015年“中国制造”的创新技术成果 十大领域实现国产化

来源:武汉神库科技有限公司   2016-01-19 阅读:631
 从推进核心技术、重大装备国产化进程来看,2015是丰收的一年。本文将回顾2015年“中国制造”的创新技术成果。

1、国产工业炉检测控制系统运行率100%

工业炉上的烧嘴和蓄热体属于易损部件,国内仅极少数厂家能提供备件,但提供的烧嘴和蓄热体寿命短、运行率低。

 

今年,工业炉燃烧检测控制系统在武钢成功实现国产化,设备运行率达100%,节能功效提升一半,在实现推广价值的同时,成功打造工业设备国产化新引擎。

 

2、国产工业4.0云平台助力中国工业升级

2015年4月2日,武汉神库科技有限公司自主研发的工业4.0云平台成功登陆阿里云。神库工业4.0平台由神库科技公司研发,通过安全的云计算网络,以全面工业管理为基础,充分运用现代物联网技术、人工智能技术、数据挖掘技术、现代统计学分析技术、运筹优化技术等技术,感知、分析、整合、优化工业数据分析方法,形成一整套工业管理体系。

 

3、高精密减速器突破国外技术垄断

江苏泰隆集团自主研发的摆线包络精密减速器、谐波减速器、摆线钢球减速器、轮边马达减速器4款高精密减速器于6月19~21日亮相上海国际齿轮传动装备展会,与国际高端机器人减速装置同台竞技。

 

4、格力“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组”助力国产化

8月8日,格力电器自主研发的“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组(定频)”在珠海进行了科技成果评定,被认定为达到“国际先进”技术水平。这将助力核电设备的国产化。

 

5、国产6500V高铁机车用IGBT芯片实现产品化应用

10月22日,隶属中国中车的永济新时速电机电器有限责任公司表示,国内首个具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片通过高铁系统上车试验,实现产品化应用。

 

IGBT是驱动机车牵引电传动系统的“高铁之心”,直接关系到机车的动力之源,是机车牵引系统中的核心技术之一。该技术广泛应用于新能源、轨道交通、电动汽车、智能电网等领域。采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和用电质量,节能30%以上。

 

6、研制成功翅片换热管实现技术创新

翅片换热管是核电站用汽水分离再热器的核心部件。由浙江润祁节能科技有限公司成功自主研发的翅片换热管,通过中国机械工业联合会组织的专家评审,即将投入使用。这款重要部件不仅打破了国外垄断,而且换热效率和安全等级更高,为我国核电关键设备国产化迈出了重要一步。

 

7、国产大飞机总装下线首飞在即

11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线,标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,这更标志着C919大型客机项目工程取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。

 

8、阿里巴巴YunOS5拥有多项更新

12月10日,阿里巴巴集团在北京召开YunOS年度会议,正式发布YunOS5。YunOS5拥有超过300项更新。新增智能调度系统,解决了手机越用越卡的问题。界面上,支持系统级变色,允许用户自定义系统应用的颜色。在YunOS开放平台上,阿里系账号、支付、云存储、系统API、数据服务等,均面向合作伙伴开放。

 

9、首个自主点扫描3D打印软件操作系统发布

珠海西通电子有限公司自主研发的点扫描3D打印软件操作系统RiverOS1.0,标志着国产点扫描3D打印软件操作系统成功打破美国3D技术垄断,加速我国高精度3D打印的发展。

 

RiverOS解决方案是一个独立的软件系统,激光光点扫描全新算法,振镜扫描精度大幅提高,同时打印功率大幅增强,操作界面更加人性化。该系统可兼容Formlabs、3DSYSTEM、RIVERSIDE等主流桌面3D打印机机型,同时还支持用户远程控制并通过互联网提交打印任务。

 

10、“和睦系统”助力核电出海

我国首个拥有完全自主知识产权的核电站核级数字化仪控系统(DCS)通用平台“和睦系统”在北京通过专家组鉴定。该平台打破了国外在核电站核级DCS方面的垄断,填补了国内空白,也助力中国核电“走出去”。

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