深圳供应链：顺丰怡亚通营收714.23亿元，同比增长4%；普路通营业收入57.72亿元，同比增长7.27%；东方嘉盛营业总收入128.9亿元，较上年同期增长27.09%。在国内外经济形势复杂，国内受金融去杠杆政策的双重压力之下，深圳民营供应链企业依然迎难而上，在寒风中绽放！
怡亚通（002183）
净利润下降的主要原因是公司借款融资成本大幅增加，同时开具银行承兑汇票，质押存款比例增加降低了公司资金使用效率提高了资金使用成本；因市场环境变化，为有效防控风险，公司主动收缩供应链金融业务，导致供应链金融业务利润大幅下降等。但从年报以及关键数据来看，怡亚通依靠业务多元化及管理的精细化等措施，增长潜力仍然巨大。
从2017年开始，国家对于供应链行业支持的政策陆续落地，供应链创新与应用成为国家战略。作为中国首家上市供应链公司、中国供应链行业的开创者，怡亚通成立20年，从最开始的商贸公司转型成为供应链公司，通过20年积累的供应链服务实体经济的应用场景，服务行业多元化，涵盖快速消费品（母婴、日化、食品、酒饮）、家电、通信、信息技术、医疗、终端零售；依托供应链闭环管理，怡亚通可以有效穿透供应链资产，最大程度降低违约风险。
普路通（002769）
普路通去年的利润增长幅度在上述四家上市公司中最大。去年4月，普路通联合了顺丰、怡亚通、东方嘉盛等8家国内领先的供应链企业或其子公司共同成立“超级大数据公司”，以此推动建立高效协同的现代供应链体系，提升国内企业在国际供应链中的竞争力。7月，普路通荆门公司揭牌并开始运营，在当地开展供应链服务平台业务，为荆门市的外贸企业提供通关、收汇、退税、物流、仓储、全球交付、出口电商、融资租赁等进出口所需的全面服务，进一步提升荆门市进出口业务管理水平，提高企业通关和外汇支付结算等流程效率，降低企业经营成本。
普路通秉承“做最贴近客户的供应链管理服务商”的理念，致力于通过提供优秀的供应链管理咨询与执行服务，创新性地为客户提供“物流、商流、资金流、信息流、工作流”五流合一的供应链方案并协助其有效实施，具体为客户提供包括供应链方案设计及优化、采购分销、库存管理、资金结算、通关物流及信息系统配套支持等诸多环节在内的一体化供应链管理服务。
东方嘉盛（002889）
公司2018年经营业绩增长的主要原因是公司大力拓展供应链管理服务业务，IT及其他电子类行业等业务得到大幅增长所致。
东方嘉盛主要提供跨境贸易供应链服务，建立了以粤港澳大湾区、长三角经济带、长江中游经济区、长江上游成渝经济区、以及京津冀经济带为核心的覆盖全国的供应链网络，在香港、深圳、和广州都建立了成熟完善的供应链运营平台，同时在深圳拥有两处自有仓储物业。今年2月份出台的《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划》)中提出，贸易自由化、人员货物的跨境往来便利化将具体实施，直接提升跨境供应链的时效，降低供应链成本。
去年5月，东方嘉盛与华为、腾讯等7家单位，联合发起设立前海改革创新技术联盟，被授予“制度创新实验室”。东方嘉盛可充分利用大湾区的区位政策优势，深入拓展产业供应链金融业务，同时，依托大湾区科技创新的优势，通过科技赋能供应链战略实施。
顺丰控股（002352）
2018年的顺丰，已经再不是一个单纯的快递公司，而是一个多元化的速运综合物流服务商。根据年报信息，顺丰在重货、冷运、同城配、国际等新业务占收入比从2016年的9.9%上升至2017年的13.5%，2018年上半年达16.2%。2018年，顺丰控股在产业布局上持续突破：
2月：备受关注的“顺丰机场”正式获批；
3月：顺丰17亿元收购广东传统零担企业新邦物流，发力重货快运业务。
4月：又以1亿美元参与美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，旨在加码国际业务。
8月：陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，增加公司在冷链、海运以及铁路运输的业务布局。
10月：为更快提高供应链能力、拓展更多供应链客户和业务，顺丰控股以55亿元现金收购DHL香港和北京100%的股权，真可谓是大手笔。
一系列的扩张令顺丰在重货、冷链、同城配送、国际和供应链业务上的增速节节攀高，成本上涨从而导致了净利润减少。但从另一面看，这也是顺丰主动应对市场需求，对新业务进行了开拓性投入，大力扩展多元化的物流服务，通过产业链不断完善。从战略规划上看，顺丰控股俨然具备成为国际性物流巨头的基因。
